火影忍者565我国燃料电池车的商业化进程加速 【首席投顾】上海市燃料电池汽车发展规划出台-山西证券太原平阳路营业部

2018年05月02日   admin   41人浏览   0人评论
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20日讯,《上海市燃料电池汽车发展规划》发布徐恭藻,规划提出,到2020年木原数多,聚集超过100家燃料电池汽车相关企业,燃料电池汽车全产业链年产值突破150亿元;建设加氢站5-10座、乘用车示范区2个,运行规模达到3000辆,积极推动燃料电池公交、物流等车辆试点。规划要求,设置燃料电池汽车商业运营示范区最萌同居关系,开展公共交通、定制共享班车、分时租赁等运营示范;推动环上海加氢站走廊、嘉定、崇明、上海化工区、临港等示范区域加氢站的规划与建设;突破燃料电池电堆关键技术张可蕙,开展催化剂、质子交换膜、膜电极、双极板等核心技术研究,提高电堆产品的性能和寿命,降低成本。
海外燃料电池车市场已趋近商业化运用阶段:日韩、北美、欧洲等燃料电池相关技术发展迅速吴天胜 ,完成基本性能的开发,部分核心技术问题得到解决。各国车商已经开始生产燃料电池汽车:丰田Mirai、本田Clarity、奔驰F-CellEQPower等。各国政府加快加氢站建设巨鲸音乐网,赵雅倩燃料电池车市场逐步开启。
我国燃料申池车的商业化进程加速皇上我不好吃。台州和佛山南海已积极布局氢能产业,其中佛山的“促进中国燃料电池汽车商业化发展项目”更是主要围绕氢燃料电池车商业化运行展开。近年来,我国出台多项政策,大力支持并积极布局氢能及燃料电池车产业关婉珊。
国务院于2016年12月发布的《“十三五”战略性新兴产业发展规划》中提出,进一步发展壮大与氢能源相关的新能源汽车、新能源、节能环保等战略性新兴产业。据2016年12月财政部等四部委联合发布的新能源车新版补贴标准莫小宝,每辆燃料电池车最高可获50万元国家补贴温贞菱。中国标准化研究院资源与环境分院和中国电器工业协会燃料电池分会于2016年10月28日发布的《中国氢能产业基础设施发展蓝皮书(2016)》中提出发展目标:到2020年,氢燃料电池车(FCV)(保有量)达到1万辆,到2030年潘宏彬,火影忍者565氢燃料电池车保有量达到200万辆。
氢燃料电池车(FCV)较传统燃油车有诸多优势。首先,氢气能量密度为140MJ/kg,是汽油的三倍多,理论上来讲韦飞燕,FCV续航能力较传统汽车有优势;其次,FCV理论上可实现零排放,更符合未来环保趋势。另外,对比使用三元锂电的电动车卢燕娥,氢燃料电池车受上游资源约束的程度较低。A股上市公司中,可关注中通客车、金龙汽车、宇通客车、东风汽车、福田汽车。
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